• -700,00 €
  • Novo

Benelli TRK702X - AKCIJA FULL OPREMA

8.995,00 €
8.295,00 € Ušteda 700,00 €
s PDV-om

TRK 702 X je svestran, okretan i jednostavan za upravljanje avanturistički motocikl, dizajniran za savladavanje bilo koje vrste terena, kako na cesti tako i izvan nje. Motocikl sposoban jamčiti optimalne performanse bez ikakvih poteškoća za vozača, razvijen od strane odjela za istraživanje i razvoj Benelli i Style Centra u Pesaru. Pokretan je paralelnim dvostrukim motorom Euro5+ od 698 ccm, koji može isporučiti maksimalnu snagu od 70 KS pri 8000 okretaja u minuti i okretni moment od 70 Nm pri 6000 okretaja u minuti, osiguravajući brz i briljantan odziv u svakoj situaciji.

Količina

Vodeći model Benellijeve serije, TRK 702 X, opremljen je obrnutom prednjom vilicom od 50 mm u kombinaciji s podesivim stražnjim monoamortizerom. Kako bi se osigurale najbolje performanse na bilo kojem terenu, ima prednji kotač od 19" i stražnji kotač od 17", dok je spremnik goriva od 20 litara dizajniran za bezbrižno savladavanje čak i najdužih putovanja.

Za poboljšanje udobnosti i sigurnosti na dugim putovanjima, TRK 702 X Euro5+ standardno dolazi s zaštitnim šipkama, većim vjetrobranskim staklom, grijanim ručkama i grijanim sjedalom. Udobnost nije samo za vozača: i suvozač ima koristi od značajnih poboljšanja zahvaljujući novom, ergonomskije oblikovanom stražnjem sjedalu i redizajniranom nosaču prtljage za bolje pozicioniranje gornjeg kofera.

S tehnološkog gledišta, TRK 702 X nudi potpuni LED sustav rasvjete i 5-inčni TFT zaslon s Bluetooth i WiFi povezivošću.

Motor

  • Tip: dvocilindrični, paralelni twin, 4‑taktni, DOHC, 8 ventila
  • Obujam: 698 ccm
  • Snaga: 51,5 kW (70 KS) @ 8000 o/min
  • Okretni moment: 70 Nm @ 6000 o/min
  • Hlađenje: tekućinom
  • Ubrizgavanje: EFI
  • Emisije: Euro 5+

Prijenos

  • Mjenjač: 6 brzina
  • Pogon: lanac
  • Kvačilo: mokro, višelamelno

Okvir i ovjes

  • Okvir: čelični rešetkasti (trellis)
  • Prednji ovjes: Upside‑down vilica Ø50 mm, hod 140 mm
  • Stražnji ovjes: aluminijski stražnji viljuškar + mono‑amortizer, hod 173 mm

Kočnice

  • Prednje: dvostruki disk 320 mm, 4‑klipne čeljusti, ABS
  • Stražnje: disk 260 mm, ABS

Kotači i gume

  • Prednja guma: 110/80 R19
  • Stražnja guma: 150/70 R17
  • Kotači: žbičani, off‑road orijentirani

Dimenzije i masa

  • Duljina: 2220 mm
  • Širina: 925 mm
  • Visina: oko 1420–1475 mm (ovisno o izvoru)
  • Međuosovinski razmak: 1505 mm
  • Visina sjedala: 830–836 mm (ovisno o verziji)
  • Odl. od tla: 210 mm
  • Masa (suha): 222–226 kg (ovisno o izvoru)

Spremnik goriva

  • Kapacitet: 20 L

Performanse

  • Maks. brzina: oko 180 km/h
  • Potrošnja: oko 4,6 L / 100 km (ovisno o uvjetima)

Oprema (EU5+ standard)

  • Grijane ručke
  • Grijano sjedalo
  • Povišeno vjetrobransko staklo
  • Crash barovi (serijski)
  • LED rasvjeta
  • 5" TFT zaslon s Bluetooth & Wi‑Fi povezivanjem
  • Pirelli Scorpion Rally STR gume (19"/17")

Posebne reference